Las ruedas de engranaje cónico GN 297 se utilizan para engranajes angulares / en T en conexión con actuadores lineales / unidades de transferencia GN 391 y alojamientos. (Para obtener ejemplos de uso, consulte GN 298).
El bisel en espiral facilita tanto la configuración de la holgura deseada como la ubicación de la posición correcta del engranaje cónico. Mientras tanto, el bisel en espiral también reduce mucho los niveles de ruido.
Se necesitan dos ruedas de engranaje cónico para un engranaje angular (el juego se vende como tipo W) y tres para un engranaje en T (se vende como tipo T).
Considere que sólo es posible aparejar engranajes cónicos con diferente inclinación. La relación de transmisión siempre es 1:1, ya que los engranajes cónicos siempre tienen el mismo número de dientes.
Especificación
Rueda de engranaje cónico
Acero
endurecido
dientes fresados
Cumple con RoHS
Dibujo técnico
Ocultar dibujo técnico
Opciones del artículo / Tabla
Type
R
Rueda de engranaje cónico, avance a la derecha
L
Rueda de engranaje cónico, avance a la izquierda
W
Juego de engranajes cónicos, 2 engranajes cónicos, 1 de avance a la derecha, 1 de avance a la izquierda
T
Juego de engranajes cónicos, 3 engranajes cónicos, 1 de avance a la derecha, 2 de avance a la izquierda
Este artículo es conforme con RoHS, en aplicación del Anexo III, lo que significa que cumple con la directiva europea 2011/65/UE, que incluye la extensión (2015/863/UE), sobre la restricción del uso de ciertas sustancias peligrosas en dispositivos eléctricos y electrónicos. La Directiva regula el uso de sustancias peligrosas en dispositivos y componentes. La aplicación en la legislación nacional se describe brevemente con
RoHS(Restricción de (el uso de algunas) sustancias peligrosas)).
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