Acoplamientos

Los acoplamientos crean conexiones entre los ejes impulsores y los ejes impulsados con el fin de transmitir el movimiento giratorio y el par. Por ejemplo, se los utiliza para combinar los ejes de los motores y las transmisiones en un único impulsor.
Además del propósito primario de transmitir par, los acoplamientos también ejecutan otras tareas importantes:
Los acoplamientos se utilizan en una muy amplia gama de aplicaciones. El espectro abarca desde motores simples hasta complejas aplicaciones de control, regulación y medición.

Acoplamientos flexibles - Desalineación y tolerancias de excentricidad

Como todas las piezas mecánicas, los ejes están sometidos a tolerancias de fabricación y montaje que, por lo general, no pueden eliminarse por completo, ni siquiera con amplias medidas técnicas. Si no se toman en cuenta estas desviaciones en el diseño, el resultado pueden ser vibraciones, ruidos al funcionar y desgaste o daño en los ejes y sus cojinetes. Los acoplamientos adecuados no solo son capaces de compensar eficazmente los errores de desalineación y excentricidad, sino que también simplifican en gran medida el proceso de montaje, reduciendo así la mano de obra total necesaria. Los errores de desalineación y excentricidad del eje pueden variar en su naturaleza y siempre deben tenerse en cuenta al seleccionar el acoplamiento adecuado.

Ámbitos de aplicación -Tipos de acoplamientos

Las aplicaciones de los acoplamientos por lo general pueden dividirse en dos clases.

Transmisión de par y de potencia

Para la transmisión de par y de potencia, el foco está en la transmisión pura de fuerza. Esto requiere que los acoplamientos pueden soportar altos pares de apriete y cargas pesadas al tiempo que funcionan de manera confiable en condiciones hostiles.

Acoplamiento con mordaza

Los acoplamientos con mordaza de elastómero GN 2240 pueden transmitir muy altos pares de apriete al tiempo que compensan la desalineación del eje y las tolerancias de excentricidad. Se prefieren en aplicaciones en las que el foco está puesto en la transmisión pura del par y la potencia.

Acoplamientos Oldham:

Los acoplamientos Oldham GN 2243 pueden compensar grandes desalineaciones laterales de eje al tiempo que transmiten altos pares. Por ello, se utilizan en aplicaciones centradas en la transmisión de par y potencia puros, asociadas a desalineaciones laterales elevadas del eje.

Control del movimiento

Para las aplicaciones de control del movimiento, el movimiento rotativo se transmite con muy alta precisión y exactitud. Esto requiere un tipo de acoplamiento que con una elevada rigidez a la torsión y holgura cero en el sentido de giro.

Acoplamiento de muelle:

Los acoplamientos de muelle GN 2244 transmiten posiciones angulares y pares con extrema precisión y sin holgura. Los fuelles de metal también compensan de manera confiable las desalineaciones del eje y tolerancias de excentricidad. Los núcleos de fijación hacen que los acoplamientos de fuelle sean muy fáciles de montar.

Acoplamiento de viga:

Los acoplamientos de viga GN 2246 transmiten posiciones angulares y pares con extrema precisión y sin holgura. Están fabricados de una sola pieza y ofrecen una gran rigidez a la torsión gracias a las hendiduras alternas. Los núcleos de fijación hacen que los acoplamientos de viga sean muy fáciles de montar.
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